- Diseño modular altamente estándar: los productos se conectan y accionan fácilmente con diferentes tipos de motores u otros tipos de potencia de entrada. El mismo tipo de motorreductor se puede adaptar a las potencias opcionales de los motores. Por lo tanto, es fácil realizar diferentes soluciones para requisitos variados.
- Proporción: presenta muchas proporciones estrechamente divididas y una amplia gama de ellas. Se pueden obtener relaciones finales muy grandes mediante unidades combinadas para alcanzar velocidades de salida extremadamente bajas.
- Disposición de montaje: No hay limitación estricta a la disposición de montaje.
- Dimensión compacta y de alta resistencia: Las carcasas están hechas de hierro fundido de alta resistencia. Los engranajes y los engranajes del eje se terminan con un proceso de carburación con gas y una conexión a tierra precisa para obtener secuencialmente una alta capacidad de carga por cierto volumen.
- Larga vida útil: bajo la condición de seleccionar con precisión el tamaño del tipo y el mantenimiento y uso normales, los componentes principales (excepto aquellas piezas que se desactivan fácilmente) pueden durar hasta más de 25.000 horas. Las piezas que se pueden desactivar fácilmente incluyen aceite lubricante, sellos de aceite y cojinetes.
- Bajo nivel de ruido: Todos los componentes clave se terminan mediante un mecanizado preciso, un ensamblaje preciso y finalmente se prueban y, por lo tanto, se logra un nivel de ruido bastante bajo.
- Alta eficiencia: la eficiencia del engranaje helicoidal puede alcanzar el 95% y la eficiencia del engranaje helicoidal puede alcanzar el 89%.
- Gran capacidad de carga radial.
- Capacidad de carga axial de hasta el 5% de la carga radial.
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Montado con patas. Eje de salida sólido.
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Montaje con brida B5. Eje de salida sólido.
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Montado en eje. Eje de salida hueco.
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Montaje con brida B5. Eje de salida hueco.
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Como tipo modificado del tipo JFA/JFH, a este tipo se le agrega brazo de torsión y otros accesorios.
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Tipos de eje de entrada.
-
Tipos combinados de tipo JF y tipo JR.
Modeloo |
Diámetro del eje de salida (mm) |
Ancho de llave plana (mm) |
Longitud del eje (mm) |
Dimensiones de instalación lateral (mm) |
Altura central (mm) |
Tope de brida (mm) |
Distancia del orificio del tornillo de brida (mm) |
Diámetro exterior de la brida (mm) | Orificio de montaje de brida (mm) |
Potencia (kilovatios) |
relación de velocidad |
Par máximo permitido |
JF/FF37 | 25 | 8 | 50 | 77*115 | 76 | φ110 | φ130 | φ160 | 4-φ9 | 0,12 ~ 3 | 3,77~126,3 | 200 |
JF/FF47 | 30 | 8 | 60 | 93*145 | 77 | φ130 | φ165 | φ200 | 4-φ11 | 0,12 ~ 3 | 4,35~190,76 | 400 |
JF/FF57 | 35 | 10 | 70 | 102*170 | 93 | φ180 | φ215 | φ250 | 4-φ13,5 | 0,12 ~ 5,5 | 5,18~199,7 | 600 |
JF/FF67 | 40 | 12 | 80 | 112*190 | 97 | φ180 | φ215 | φ250 | 4-φ13,5 | 0,18~5,5 | 3,97~228,99 | 820 |
JF/FF77 | 50 | 14 | 100 | 140*240 | 121 | φ230 | φ265 | φ300 | 4-φ13,5 | 0,37~11 | 4,28~281,71 | 1550 |
JF/FF87 | 60 | 18 | 120 | 165*310 | 152 | φ250 | φ300 | φ350 | 4-φ17,5 | 0,75~22 | 4,12~270,68 | 2700 |
JF/FF97 | 70 | 20 | 140 | 205*350 | 178 | φ350 | φ400 | φ450 | 8-φ17,5 | 1.1~30 | 4,57~276,77 | 4300 |
JF/FF107 | 90 | 25 | 170 | 220*400 | 200 | φ350 | φ400 | φ450 | 8-φ17,5 | 2.2~45 | 6,3~254,81 | 8000 |
JF/FF127 | 110 | 28 | 210 | 270*450 | 236 | φ450 | φ500 | φ550 | 8-φ17,5 | 7,5~90 | 4,76~171,7 | 13000 |
JF/FF157 | 120 | 32 | 210 | 310*540 | 286 | φ550 | φ600 | φ660 | 8-φ22 | 11~200 | 11,26~267,83 | 18000 |
Model | Diámetro del eje hueco (mm) | Ancho de llave plana (mm) | Dimensiones de instalación lateral (mm) | Altura central (mm) | Tope de brida (mm) | Distancia del orificio del tornillo de brida (mm) |
Diámetro exterior de la brida (mm) |
Diámetro del orificio de la brida (mm) |
Potencia (kilovatios) |
relación de velocidad |
Par máximo permitido (Nm) |
JFA/FAF37 | 30 | 8 | 77*115 | 76 | φ110 | φ130 | φ160 | 4-φ9 | 0,12 ~ 3 | 3,77~126,3 | 200 |
JFA/FAF47 | 35 | 10 | 93*145 | 77 | φ130 | φ165 | φ200 | 4-φ11 | 0,12 ~ 3 | 4,35~190,76 | 400 |
JFA/FAF57 | 40 | 12 | 102*170 | 93 | φ180 | φ215 | φ250 | 4-φ13,5 | 0,12 ~ 5,5 | 5,18~199,7 | 600 |
JFA/FAF67 | 40 | 12 | 112*190 | 97 | φ180 | φ215 | φ250 | 4-φ13,5 | 0,18~5,5 | 3,97~228,99 | 820 |
JFA/FAF77 | 50 | 14 | 140*240 | 121 | φ230 | φ265 | φ300 | 4-φ13,5 | 0,37~11 | 4,28~281,71 | 1550 |
JFA/FAF87 | 60 | 18 | 165*310 | 152 | φ250 | φ300 | φ350 | 4-φ17,5 | 0,75~22 | 4,12~270,68 | 2700 |
JFA/FAF97 | 70 | 20 | 205*350 | 178 | φ350 | φ400 | φ450 | 8-φ17,5 | 1.1~30 | 4,57~276,77 | 4300 |
JFA/FAF107 | 90 | 25 | 220*400 | 200 | φ350 | φ400 | φ450 | 8-φ17,5 | 2.2~45 | 6,3~254,81 | 8000 |
JFA/FAF127 | 100 | 28 | 270*450 | 236 | φ450 | φ500 | φ550 | 8-φ17,5 | 7,5~90 | 4,76~171,7 | 13000 |
JFA/FAF157 | 120 | 32 | 310*540 | 286 | φ550 | φ600 | φ660 | 8-φ22 | 11~200 | 11.26~267.83 | 18000 |
Engranaje de precisión Hecho de acero para engranajes 20CrMnTi, proceso de molienda fina de temple y carburación con gas, precisión de molienda de engranajes de nivel 6, fuerte resistencia al desgaste, alta dureza, alta capacidad de carga por unidad de volumen |
Eje de engranaje Hecho de acero para engranajes 20CrMnTi, templado y rectificado con precisión, con gran capacidad de carga |
Gabinete Fundición gris HT200, hierro fundido de alta resistencia, cavidad interior limpia y sin rebabas. |
Eje de salida Hecho de material 40CR, templado y tratado térmicamente, con alta dureza y mayor capacidad de carga. |
Aspectos Las marcas son rodamientos Luozhou o Wafangdian, que tienen las características de bajo ruido, baja fricción, buena carga y alta velocidad. |
Motor Hecho de bobina de cobre puro, lámina de acero al silicio laminada en frío 800, baja pérdida, resistencia a altas temperaturas, pequeño aumento de temperatura, gran potencia, una capa de imprimación multicapa de pintura aislante molecular de alta densidad, aislamiento eficaz y resistente al polvo, gran durabilidad y larga vida larga |
- Cantidad mínima de pedido: 1 juego
- Método de embalaje: Polywood
- Plazo de entrega: 7-25 días
- Condiciones de pago: MANDO, CIF, CFR
- Método de pago: T/T o L/C
- Puerto de envío: Shanghai o Ningbo
Periodo de garantía 12 meses. Aceite para engranajes de carga media de grado CKC220# para combustible.